KATO Ｎゲージ 　485系初期型「雷鳥」8両基本＋4両増結セット KATO Nゲージ 485系初期型「雷鳥」8両基本＋4両増結セット Nゲージ

やはり小田急の通勤車の元祖のカラーはこれですよね！

一昔前まで活躍していた小田急2400形！ 待ちに待ったという感じです。 商品の感想は異なった車両の長さを忠実に再現しており、マイクロエースの良さが出ていると思いました。

やっと手に入ります。でも、夏ですね。実車もかなり傷んできていますね。

前回の初回生産の時には買い損ねてしまいました。やっと手に入りますが、夏ですね。

室内灯暗すぎ！ 改造しちゃおかなかな？ 車両の完成度は抜群！！！さすが天賞堂さん

床下機器の違いの再現が楽しみですが・・両方欲しくなってしまう製品構成はうれしいような複雑な心境です。

最新鋭の車両も良いですが、田舎の単線を走るローカル列車も味があります。

待望の南海10000系の模型ですが、メーカーのブログでの取り上げ方で大変期待していましたが、台車が実車と全然違い残念でなりません。全てにこだわってほしかったです。雰囲気だけはという感じです。貫通路の塗装があまいです。

なかなか他店では、見つからなかったので、嬉しいです。

子供の誕生日ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄとして購入しましたが、大人も十分魅力を感じます。

自分で組み立てた模型が走る姿をみるととても愛着がわきますし、手軽に完成度の高いものが仕上がりとても満足です。

自分で組み立てた模型が走る姿をみるととても愛着がわきますし、手軽に完成度の高いものが仕上がりとても満足です。

KATO製と比べて、BMカプラーでないなどの点で劣りますが、こちらは、ナンバーがインレタで選択できますので、カスタマイズできますので、そのまま走らせるのであればKATO製、自分なりにカスタマイズできるのがTOMIX製と思います。