GMK KD1 ポータブルモニター 本体 ケース付き 4K・タッチ対応！約3万円のモバイルモニター『GMK KD1』レビュー

説明書もありシリコンホースで適度にしなるので車イジりが初めてな方でも簡単に自分で取り付け出来ると思います。 効果の程は正直あまり体感できませんが、イジった感が出たので良しです。 遅かれ早かれにECUも書き換える予定なので先行投資という事で。

車検時汚れを指摘され交換を言われましたが自分でも交換できるため購入。 すんなり交換でき良かったです。 価格もお値打ちですのでとても嬉しいです。

出だしのモッサリ感が無くなった、取り付ける時に方向があるのか無いのかわからない。※ヴォクシーにARJの整備士が取り付けてる動画があったので参考に取付けました。車種毎に方向などあれば取説に記載有ると助かります。

イマイチ効果のわからなかった高回転用から低中回転用に買い替え。 普通に乗り出してみても、正直効果は？ エコランプが普段より長く点灯するようになったので、体感できないレベルで効果はあるのかも？ しかし、上り坂で3000回転くらいで引っ張るような走りをした時に普段以上のパワー感を感じました。 低中回転というよりは、中回転用って感じでしょうか？ まだチャンスが無くて高回転まで回せてないので、もう少し様子見で使ってみようと思います。

エブリィ DA17V R06Aエンジンのオイルミストセパレーターに使用しました。 取り付けから半年が経過、メンテ中折り曲げるとパチパチと内部の樹脂コイルが折れてしまい、 結局PCVとサージタンク間の負圧に耐えれず潰れてしまってます。 多分、タペットカバー下にあるエキマニや触媒の熱に負けたのかと予想。購入の余り分で少しレイアウトかえてみます。 耐久性が弱いので星2つにします。 購入を考えてる方へ 熱源の近くでの使用には、スーパーサンスプリングをご使用下さい。

少し長めに切ってくれていました。 ありがとうございます！

エアコンフィルターは問題なかったが、エアフィルターは若干サイズが大きいのか入らない。 前の純正ゴムパッキンが多少、小さそうなので付け替えて無理やり取り付けた。それか、引っ掛かる部分を削れば普通に使えると思います。

無事に取付完了。説明書も分かりやすく３０分位で出来ました。ブローオフサウンドも個人的主観ですがなかなか良い音だと思います。また何かあれば追記します。

作りはブローオフジェットと同じですが、取り付けに 苦労しました。説明書だと素人は取り付けホースに悩むと思います。なので取り付け画像等を色々みて参考にしました。効果はかなりなりますが16番で ブースト1.28を記録し一瞬車体がガクンとノッキング？しました。。。今は番手下げて調整中！

クオリティの高さを感じる質感やデザインで見てるだけでも気持ちが高揚します。車種専用設計でしたが、取り付けには少し経験や幾つかの工具を要します。質感もとても良く耐久性の良さが感じられます。吸気効率アップした事により、加速性能がパワーアップした事をしっかりと体感できる商品でした。他社製の同様の商品も使ってましたが、明らかにコチラの方が加速がスムーズで低速から中高速まで気持ちよい伸びを感じます。大満足しております。

レスポンスジェットを取り付けた際にアクセルオフ時にボブバフ音が鳴って嫌だったのでこちらの商品を取り付けました。調整ロッド付きなので簡単に調整できます。ブーストもレスポンスジェットよりはるかに安定します。

エアコンがかび臭くて交換しました。 全く臭わなくなり大変満足しています。

お安く手に入ったので助かりました。また何かあればお願いいたします。 17年目ですのできっとほかのゴム部品も劣化しているんだろうな。

中古のジムニーJB23を購入！人気が高いこちらのチャンバーが気になって購入。まずユーチューブで勉強→パイプがキツく外れず怖くなって1度仕切り直し→意を決してパイプを外し→チャンバー取付け。力が足りない私にはパイプの取り外し、チャンバーの取り付けに難儀して１時間くらいかかりました。丁寧な取付説明書がついていて心強かったです。全くのノーマルからこちらのチャンバーに替えただけで加速がスイスイ！ビックリ口コミ通り！値段は高いですがプチストレスから解消されました！