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価格:¥8700
XL883n 純正リアサスペンション スポーツスター XL883N 純正 リアサスペンション リアショック 11
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商品説明
スポーツスター XL883N 純正 リアサスペンション リアショック 11。スポーツスター883n 純正サスペンション XL883N リアサスペンション。XL883n 純正リアサスペンション XL883n 純正リアサスペンション XL883n。2015年式XL883nから取り外した純正リアサスペンションです。スティード リアサス パンダロケット。用品の種類···リアサスペンションメーカー···ハーレーダビッドソン車種···XL883。ハーレー スポーツスター XL883N 純正リアサスペンション 安。新車購入時、納車前に他社の製品に交換してもらった為一度も使用せずに自宅内で保管していました。錆やオイル漏れなども無く新品同様のコンディションですが素人保管である事をご了承下さい。☆ばちくそかっこいい!4L純正改!男の5センチダウン!4Lモンキーフォーク☆



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4.8/5
(3844 件のレビュー)
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このショップのレビュー
1つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR35φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで1つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の6ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、3ミリの6角は使用していないのでわかりません (説明にプラスって書いてるのは間違いですね) 1つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので90度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です
この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。
オイル交換の際に純正のドレンボルトと交換してみました。 マグネット付きなので次回のオイル交換時にどれだけ鉄粉が付いてるか確認したいと思います。 また機会があったら利用させて頂きたいと思います。
これでマイナスドライバーを持ち歩くことなくセッティングできるようになりました。 目印もついてるんで回転数チェックも楽です。
商品内容# 125 、127.5、130、132.5、135 、137.5 形状:ミクニ丸大 サイズ8×9 セロー 225 4JG系に 使えるので。 このセットは お買い得です。
購入目的は流用パーツとして購入、実際に取り付けていないが取り付けての効果が楽しみ
良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜
良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜
自分でキャブのセッティングする人は必須アイテムだね。
KT-013MJ-06 ミクニ TM/TMR/MJN/TDMR/VM22用のMJです 値段も安くて、キャブレターのセッティングには助かります
取り付けは簡単です。キャブのセッティングをした方が良いですよ。
我がバイクではまだサイズが大きすぎです。
キャブ調整用に購入しましたこれから調整する予定です。
キャブ調整用に購入しましたこれから調整する予定です。