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価格：￥40810
【ZRX400】 オーリンズ レジェンドツインサスペンション イエロースプリング ZRX400】 オーリンズ レジェンドツインサスペンション イエロー
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ZRX400】 オーリンズ レジェンドツインサスペンション イエロー。ZRX400】 オーリンズ レジェンドツインサスペンション イエロー。ZRX400】 オーリンズ レジェンドツインサスペンション イエロー。2024年9月28日（土）にライコランド埼玉店にて¥137,610で購入し、5ヶ月間ほど使用しました。OHLINS（オーリンズ） リアサスペンション レジェンド・ツイン Z1-R/Z1。ZRXを売却した為、出品します。SHOWA サスペンションショック 二本セット バリオス2 純正。多少のスレ傷は見受けられますが、使用期間も短く、とても綺麗な状態だと思います。4Lモンキー純正フロントフォーク(前期)。購入時に付属していたものは全て綺麗な状態で揃っています。当時物2型コニーリアサス。私ごとですがこれから大型二輪免許を取得し、Ninja ZX-6Rを購入する予定です。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット ⑮。どうか僕に、ローンの頭金を恵んでください！
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このショップのレビュー
ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません７０番台で試してみます。
去年春交換した旧キャブ（非純正、50、70、90兼用品）がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。
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