KATO 特別企画品 10-1294 東急電鉄5050系4000番台 KATO 特別企画品 10-1294 東急電鉄5050系4000番台 KATO Nゲージ 東急

待望の再生産です。前回購入できなかったので購入しました。HGだけあって細部にわたり精巧な作りです。ただ値段が高いですが。

待望の再生産です。前回購入できなかったので購入しました。HGだけあって細部にわたり精巧な作りです。ただ値段が高いですが。

安くても良い品でした。この手の車両が欲しかったのですぐに買いました。期待通りです。バリエーションの幅が広がります。

商品自体には満足している。ただし、このショップは市場在庫がないのをいいことに平気で定価より高く売っているくせに、届いた商品はケースが割れ、パッケージは日焼けで変色し、あげくに商品自体もフロントスカートがはずれて破損寸前の状態だった。本当に新品なのか非常に疑問である。正体が見えたので今後は新品発売時の購入だけに止めることにする。

運用開始当時から、この車両のファンでした。今回カトーから発売されて、是非とも購入したかった一台です。

茶色の客車はあるので、今回はブルーにしました。両方混合して、牽引させると、当時を思い出します。

軽量客車のきれいな中古を探していたので、大変満足しています。

商品は中古ですが状態も良くラッキーでした。実物の特徴をよく再現しています。

客車普通列車の増結用として購入。この商品も時々しか出て来ない！

ＴＯＭＩＸのマニ５０形、なかなか手に入らなかったのですが、今回格安で購入出来て満足です。

いい買い物ができました。やすくていい状態です

他店と比較しましたが、やっぱり価格が安いのと信頼で決定しました。作る楽しみが増えました。

発売から時間が経ち、市場にあまり出ない商品を購入することができました。

発売後、早急に納品されたのでうれしく思っていましたが、ちょっと触っているうちにパーツがぽろぽろ取れてくるではありませんか！おそらくTOMIX的なところだと思いますが、初心者には対応できないかと思います。「やっぱりTOMIXって・・・」と思わずにはいられませんでした。

アーノルドカプラーを取り外しボディに取り付けるだけです。

車間が空くのが気になります。もう少し狭くしたいですね