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4.4/5
(3815 件のレビュー)
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このショップのレビュー
走行距離3万キロを過ぎ、さすがに使用限界が近づいてきたので、PCX(JF28)用に購入しました。海外OEM品ということもあって、材質は同一のように感じますが、微妙なバリがあり、そのまま組むとパッドが変摩耗する可能性もあるので、調整する手間がありました。ただ、値段も安かったので、品物としては、良いと思います。尚、常識の範囲の事ですが、保存用のコーティングが施してありますので、装着前にパーツクリーナー等で落とす事をお勧めします。
機能的にも優れ、値段も手頃で、購入して 良かった。
適合車種の説明をよく見ていなかったのも悪いですが… 商品の写真は[YZF-R1 09]になっていますが 実際の製品は[YZF-R1 04~06]でした… よく見て買ってください…
純正が非常に高価なので汎用のこれに決めました。ブレーキパットも同時に交換後、乗り出し時にはアタリが出ていないためか多少滑るような感覚がありましたが、しばらく使用するとなじんできて、特に何の問題もなさそうです。
安くて助かります。 純正と変わらぬ品質だと思います。
純正同等品で価格を考えれば満足いくレベルです。
3型シグナスXのローター大径化に伴い、キャリパーサポートを取り付けたところ、純正のホースガイドでは届かないのでこちらを購入。 取り付けに関しては何も問題なく、今後の色褪せにどれだけ耐久性があるか。
微妙にデザイン違うのが届きましたがいい感じです。
ブレーキディスク 200mmキャリパーサポート付きで、この値段は他にはありません、ただ付属のボルトが長さ15mmなので、そのまま着けるとディスクに当たります、大慌てでホームセンターに行って、小さいバイス(万力)とやすり、M8キャップボルトを買って、ボルトを13mmまで削って取付ました、作業に手間がかかってようやく取付完了、一週間経ちましたが制動力、品質共に満足しています。
標準ローターでのブレーキングに不安を感じ 先ずは見た目と安さでの制動力アップを狙ってビッグローター化を計画、色々な評判を見てMADMAXのキャリパーサポートを購入しました。 取付作業は簡単で オフセットの按配も良い感じです、、、が、本サポートをフロントフォークに付けるネジが市販品で多い規格長でないのがタマにキズ、ネジを付属化するかネジ頭部だけでも座ぐりを入れて欲しかったかな。
商品が到着し 梱包を開けて見てビックリ・・・パッと見ただけでキャリパーサポートが抉れてる(写真;軽量切削後のリブ状になっているところ、手前と真ん中)、打痕レベルではなく 商品取り扱い中によると思われる外からの抉れ傷です。 梱包は完璧で 同梱品も含め商品が動ける状態で無かったことから、梱包前からの抉れ傷であることに間違いはなく、傷物を納品されたと言う事になる。。。 一応下調べをして 同サポートの加工精度等により組み付けは手間だとわかっていたので 付属のサポートは保管品にして 別途サポートを購入していたから今回の取付け作業には問題が無かったが 上手く削って予備品になるかは強度的観点から不明、、、(汗 ローター自体には傷も無く厚み3.95〜4mmで問題なく カッコ良い商品です。
取り付け問題ありません。 ブレーキの効き、特に問題ありません。
商品到着も早く、年式が少々古いので交換が大変と思っていましたが。 取付要項も大変解りやすかったです。
1度目は目視で確認できないほどの歪みがある物が届きましたが、その旨を伝えたところ迅速に追加で商品を送っていただけました。 取り付け工賃は返ってきませんが、工賃保証もない、商品自体の保証も無いよりかはだいぶ助かります。 新しく届いた物はまだ取り付けてもらっていませんが、大丈夫な事を願うばかりです。 商品のクオリティ自体は可もなく不可もなくで、店頭に並んでいたら1万でお釣りがくるかな?ぐらいの物だと思います。 扱う商品がどうであれ、ショップとしての対応は非常に安心できました。 追記です。 GW中に新しいローターに交換していただいたのですが、やはり同じように目に見えない歪みがあるようでポンピングブレーキみたいになってしまいした。 残念ですが、新しく送っていただいたものも使用を中止しようと思います。
「純正タイプ」とのことでしたが、純正品と全く同じものではないかと思われます。それがこの価格で購入できるのは大変ありがたかったです。