maruni/マルニ木工　地中海　木製 サイドテーブル 引き出し付き maruni/マルニ木工 地中海木製サイドテーブル引き出し付き 3193-01

ＭＲ５２Ｓ ４ＷＤに装着 新型はショックの下側につけます。取説も新型用の取説でなくて最初はどこにつけたら良いかわかりませんでした。今後購入される方の為に、新型ハスラー用の取付説明書を新たに作成して欲しいです。その分星ひとつ下げました。乗り心地はリフトアップによるリアの突き上げが減り、かなり良くなりました。ＪＡＯＳのショックアブソーバーが売り出されるまでの繋ぎですが、買って良かったです。

そのまんまの、商品ですシャリーにぴったりです

専用設計なので簡単にポン付け出来ました。初期設定でしばらく乗ってみます。しっくりきますね、コスパ最高ですね。

代理で買いましたが、かたいそうで、かなり跳ねると言っていました。

しっかりとした商品でスーパーカブに取り付けましたが走りが激変しました。旋回性能も上がり重宝しています。配送も早かったです。

コスパ最高です もう何本かわからないほどリピートしてます 今回はコロナで結構待ちましたがまた次回も購入します

最ゆるセットでも結構硬ったい腰痛呼びました

純正トルクスボルトよりも、しっかりとした造り。マシニング精度が高い商品。

純正ショックが錆びていたので購入。 硬さも調整でき、見た目が良い。

プリロード調整の棒が右側のサスペンションに刺さりません。 プリロード調整は手でも回りましたので何とかなりましたが 改善して頂けると助かります。

ズーマー に取り付けするために購入しました。しっかりローダウンされて乗り心地も満足です^_^

配達が思っていたより早かったです。 梱包は壊れないように、二回りぐらい大きい段ボールに入れて送られてきました。

スムーズな対応で届くのも早かったです。 質問などにもすぐに回答がきて安心して買い物ができました。

見た目は 綺麗です。 ただギコギコうるさい。

日常の使用において問題ない性能です。 これならばサーキットでのスポーツ走行にも十分対応すると思います。 私の場合は車高調整機能も役に立って、長年使い続けたホワイトパワーと交換して良かったと思っています。 ただし、スプリングのイニシャル荷重調整には注意が必要です。 ナット側面の穴に付属の丸棒(直径6mm)を刺して回すのですが、一箇所が緩み止めのイモネジになっていますので、その場所だけ丸棒を刺す事が出来ません。 おかげでナットを回す周辺が狭い場合非常に苦労します。 SRXの場合は丸棒を短く切ったり、フックレンチのような道具が必要になるでしょう。 これならば一般的なフックレンチが使えるナットの方が良かったと思います。