Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション su509_c0.jpg

商品説明

su509_c0.jpg。楽天市場】オーリンズ(Ohlins) STX46 ストリートサスペンション GSX。OHLINS（オーリンズ） リアサスペンション レジェンド・ツイン。ご覧いただきありがとうございます。安定した減衰を得ることができます。外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。【油圧式プリロードアジャスター】少ない力で素早く調整できる油圧式スプリングプリロード調整を搭載しています。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。また、中古で購入したので、細かい質問等には受け答えできませんので、よろしくお願いします。汚れや使用感程度の小傷などは多少はあるかもしれません。ノークレームノーリターンでお願いします。Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション OHLINS。【スペック】・ショック全長：328mm・ストローク量：63mm・標準スプリングレート：105N／mm・スプリング全長：170mm・基準プリロード量：8mm・圧側減衰力調整標準段数：20段【ドゥカルボン構造】シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。カワサキ　KR250 フロントフォーク チューブ周辺パーツ。（TW）★☆ホンダ ホーク　フロントフォークインナーチューブ　オイルシールセット。【鍛造アルミシリンダーヘッド＆アルミシリンダー】アルミブロックから作られた鍛造シリンダーヘッド。Öhlins KA133 サスペンション　ゼファーχ。ナイトロンサスペンション（ステルス)W800。シリンダー部にも鍛造アルミ素材を使用、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。ohlinsハーレーツーリングサスペンション。エンデュランス　サスペンション 左右セット　ホンダ　カブ　雨天未使用。【伸側減衰力調整】定評の20段階減衰力調整。くるくる分離式　ダックスフロントフォーク　50mmカット！　国産。RFYガス封入式　ローダウンリアサスペンション　GB350 GB350S。※落札後のトラブル回避の為、当商品ご購入検討の方はお手数ですが必ずご一読下さい。Z1 Z2 純正タイプ　フロントフォーク　メッキ。ÖHLINS サスペンション ゼファー1100 走行距離5000k程度‼️。写真の物が全てになります。CB400sf NC31 純正リアショック。SHOWA 純正リアサスペンション　cb400sf。純正のサスよりも柔らかく、乗り心地は良くなったと思います。YSS リアショック ハンターカブ・クロスカブ50・110 レッド　365㎜。オーリンズ OHLINS ya7372 リアショック 希少？。