BenQ XL2566K e-Sports モニター 本体 ZOWIE XL2566K TN 360Hz DyAc⁺™ 24.5インチ ゲーミングモニター

50cc原付とはいえ、さすがにブレーキ周りの純正パーツは高くて困っていたところ、こちらの商品を見つけました。 あまりの価格差に半信半疑で購入してみましたが、取り付け・使用ともに特に問題はありませんでした。 まだ耐久性などについては確認できておりませんので、おすすめ度は星4つにしておきますが、純正品に手が届かない方は選択肢の一つとしてアリだと思います。

ノーマルより一回り大きいのですが、カラーがブラックということもあり、迫力が増します。 ブラック塗装なのでパットの触れる部分は素材の色が見えて来ます。 装着後、500km以上は走行したと思います。 今回、純正の新品パッドと同時に交換したために、当たりはまだまだだと思いますが。。。 まず、ブラック塗装が落ちるまではノーマルより効きは悪いです。 ローターの大径化によるメリットは、約7割以上の力でレバーを握ったときに今までより強く効いていると感じます。（強くというより楽になったかな） 劇的な変化はありませんが満足のいく商品だと思います。 もう少し落ち着いたらメッシュのブレーキホースへ交換したいと思います。

品物が届いていないのでレビューなぞかけません」

友達のフォルツァ（MF08）ローターが減ったので交換するために購入しました。 恐らくここのショップが最安値だと思います。明らかに同一品？が某オークションで即落6800円の送料別で出品されてました。 取り付けは問題なかったです！見た目も良くなりいい買い物が出来ました！

見た目は、いいよ！ボルトも、変えたので、キマッタヨ！ただ、ブレーキの、効きは、変わらないです。あと、サポートの、穴の位置が、今一！多少じゃたがでる。、

ローター径が大きくなったので効きも向上。 ただしサポートは、キャリパーを組み付けにくく、精度が悪い。 フリーティングの留め具にパッドがあたるので組み付け時にパッドに加工が必要。

写真では断面が赤に見えたので購入したのに、商品は黒でした・・・。 フラッシュで赤に見えただけ・・・。 そんなぁ〜！！ デザインは好きだけど、ショック大きかった・・・。

あくまでもオーバーホールパーツですね 特に可も無く不可も無くて感じです パッドと同時購入しましたが、パッドがパットしないかな(笑)

お手ごろ価格で取り付けも２０分位で簡単に終わりました。次はパット、メッシュホース交換で性能発揮すると思います。

ポイント１０倍のキャンペーンに思わずポチってしまいましたが、安く購入できて満足です。車体が黒なのディスク中央部の黒と相まって足回りが引き締まった感があります。

バイク屋で買うと余裕で倍以上の値段なので安く買えてよかった！！ オススメです

バイク歴はかれこれ30年。ひょんなことから初期型SR400を手に入れ、友人とツーリングに。友人はCB1300とかXJR1200とか、ちょっと無理があったんですが、車重の軽さでコーナーで稼げるのではないかと思っていました。ところが旧車のブレーキは全然止まる感じがしません。握りこめば少々は効いている感じがあるんですが、とてもコーナーに挑むという感じではありませんでした。もう少しタッチが良くなれば、少しはマシになるのでは？とダメ元で注文、さっそく取り付けてみました。まずは明らかにノーマルパーツより軽いので、それだけでもちょっと満足。ちょっと走ってみて、少しずつ当たりが出てくると、食いつき感が出てきました。 峠にはまだ行っていませんが、なんとなくうれしいこの頃です。

16時過ぎに注文して翌日の午前中に商品が届きました。対応がとても早く好感の持てるショップです。 商品の方はというと付属のピンの外径が大きくキャリパーにはまらずペーパーでスムーズに入るまで削りました。この程度の加工で付くなら安い買い物だと思います。 ブレーキの効きはぶっちゃけるとイマイチです…もうちょい効くものだと思ってました。アドレス110の220ミリディスク仕様と比べると全然止まれません(当然か…)次はパット交換かな。 でも見た目は気に入ってます!!

頻繁に交換する部品ではないですが，以前バイク店で交換したら高額な料金を支払ったので，安く仕上げようと自力交換に初挑戦しました。 ブレーキは事故に直結するので不安もありましたが・・・ 取り付け，交換後の性能にも問題なく使用できています。 とても満足しています。

v125のブレーキ系統は１０年以上前の設計のままなのでメンテナンスはこまめにした方が良いと思います ローター キャリパーを交換すれば多少不満は改善されると思いますがメンテナンス面と経済性を考慮するならブレホー交換と純正品利用 タイヤメンテが大切だと思います