YAMAHA テナー・バロックリコーダー ケース付き YAMAHA テナー・バロックリコーダー ケース付き 管楽器・吹奏楽器

とてもきれいです。 早く取り付けしたいです。

配送も速い。赤のホースがとてもいい簡単に取り付けできました。

純正との比較ました。 街乗りで純正はブーストの掛かりがゆっくりでピークは0.5までですが、 交換後は立ち上がりがよく0.7あたりまで上がり、加速が良くなりました。 取付は非常に簡単で純正と取替えるだけで３０分以内で完了しました。

長らく在庫切れだったので半ば諦めてましたが再入荷の通知が届き速攻でポチりました。品質最高でエンジンルームが大好きなオレンジ色で華やかになって満足してます。

在庫切れで かなり待ちましたが ようやく購入できました。 良い感じです。 取付は簡単。カットせず使用できました 元々、低中速のレスポンスが悪く スロコンを付けたりしてました。 インテークパイプ交換でより効果を 期待して装着しましたが 体感としては若干の改善はあったかなぁ⁈ ぐらいです。 ドレスアップとしては満足してます。

注文後直ぐに届きました。丁寧に書かれた取付説明書も同封していましたので不器用な自分でも簡単に取り付けが出来ましたまた商品包装も丁寧にされており、パンフレットも入っており文句無く満点です。

上でパワーが出るようになり下でパワーが少なくなるような気がします。街乗りでは自然とパワーを出そうとする為にエンジンを回すようになる為、燃費が悪くなりそうな気がします。しかし郊外ではブン回すといい感じで走るのでいいと思います。

商品の質が良く満足しています。 次回もよろしくお願いします。

6年半 経過の 純正パーツの硬さと比べて 良くて同等 個人的には少し柔らかく感じるw 握って曲げて柔らかいのなら 膨らむ方向も同じかと。。。 純正パーツの価格がいくらは知らないが、純正交換より少し地味な赤パーツにしました感覚かな？ 長い方のホースの長さは、純正品と同じ長さでした。 微妙です

効果は半信半疑でしたが、付けてびっくりこれ程変わるとは。低速からの吹き上がりがスムーズで、トルクアップが体験できストレスがなくなりました。他社に比べて価格も手ごろで取り付けも簡単、大満足。お勧めです。

仕上げがとても綺麗でエンジンルームのアクセントになります。 取付後、低速ステージの林道を走りましたがアクセルのツキが良く トルクが上がった感じでストレスを感じない走りができました。 価格も他社製品より抑えられていてお勧めできるパーツだと思います。