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ディーゼルカー キハ40-500形 東北地域本社色(M) [8464] Nゲージ JR。ディーゼルカー キハ40-500形 東北地域本社色(M) [8464] Nゲージ キハ40-。TOMIX 8464 JR ディーゼルカー キハ40 500形（東北地域本社色) JR。ユネスコエコパーク詳しくないため画像にて判断お願します。ケースにはスレや汚れがある場合がございますのでご了承下さい。。▽TOMIX-8464▽JR東日本/キハ40系500番台/東北地域本社色/M車/1両/非。本体に特に傷や汚れはありませんが、中古品のため神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください。貴重なフライシュマン 「ピッコロ」です - 蒸気機関車 7000番。TOMIX KTR8000型 北近畿タンゴ鉄道 基本+増結セット。発送は指定がない限りゆうパケットポストとなります。TOMIX 7143 EF66 0形 後期型特急牽引機 グレー台車![ディーゼルカー キハ40-500形 東北地域本社色(M) [8464] Nゲージ JR](https://www.mid-9.com/1m-tomix/image/8464.jpg "ディーゼルカー キハ40-500形 東北地域本社色(M) [8464] Nゲージ JR")
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(4589 件のレビュー)
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このショップのレビュー
店頭でなかなか見つけられなかったので、手に入って本当に良かったです。戦前の鋼鉄客車が荷物車改造でほんの数十年前まで生き延びたと思うと、ぐっとくる車両です。
当初発売予定時期からだいぶ遅れての発売となりました。 予約注文が多かったのでしょうか。 それとも、メーカーでの最終チェックで支障があったのでしょうか？ モデモのモデルは再販の確率がほとんどなく、これを逃すと次はないだろうと思い、即予約したわけです。 電車とバスの博物館でしか実写を見られなくなったいま、現役当時のこの車両に乗りたかったなぁ、と思いました。 （私が生まれる前に玉川線の廃線＆この車両の廃車を迎えてしまい叶いませんでしたが） 今回の当初版にはピンバッジも付いていて、そのために車両ケースが非常に長くなっています。 収納スペースにご注意を。
ミニチュアの車両のなかでテーブルに小さなランプが灯るので夢がある。
ＴＨＥ ＰＲＯＤＵＣＴＳ ＡＲＥ ＧＯＯＤ． Ｉ’ＬＬ ＢＵＹ ＡＮＯＴＨＥＲ ＰＲＯＤＵＣＴ．
既設編成から増結させるために購入。商品は満足。スケールの大きさから細部の精密さを要求できないのが残念。
中間部分の所が無かったので125形のモーター付きがあったからよかったです。
注文から配送までの段取りも良く気持ち良く買い物できた
約20年位前に足尾線・真岡線などで乗ったり、撮ったりした思い出の車両です。 色こそちがうもののなつかしく購入しました。 製品自体の造りの良さに満足しています。
普通ヤネ 普通ヤネ 普通ヤネ 普通ヤネ 普通ヤネ 普通ヤネ
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