メロ　YOSA チタニウム「神の手」カッサ#9157 メロ YOSA チタニウム「神の手」カッサ#9157 2025年最新】YOSA カッサ

手動薪割り機が壊れたのと、単身赴任で薪割りに時間が取れなくなったので購入しました。 思ったより静かです。何と以前使用していた手動薪割り機よりもです！(手動はバネ付近からギーギーとやたら音が出ます) 今回はナラ、スギ、ケヤキを割ってみましたが、ナラは直径32cmまで節以外は何とか割れ、スギは35cmでもパキパキと難無く、ケヤキは25cmでもかなり手こずって何とか割れました。 手こずった場合は、斧で弱点を突いて割るような感覚で割ればいいと思います。途中で進まなくなったら、潔く引いて別の割り口を探しましょう。 作業時間は1時間程度で一服しながら、述べ3日間で長さ40cmナラ丸太を8分割で120本、スギ丸太30本をやっつけました。直径25cm迄なら最初からスローで4分割してから、割っていくと効率が良いです。それ以上はパワー不足で止まってしまいました。水分量は何れも50%程度。 今迄、斧と手動薪割り機で10日以上かかっていたのが、3日で片付くとは凄いです。本体はかなり重たいので移動には注意が必要です。その分作業は安定してやり易い。

薪割り機としてのパワーは、満足ですが、組み立て説明書及び操作説明書は、要改善有り。作動オイルは、8Lと記載されていたが、6Lも入らないで、オーバーフロー、組み立に至ってはもっと大きな説明書と細かな部品説明書が必要と思います。アブソーバーの六角ボルトの説明も記載されていなかった。又取り回しも良くない。やはりデザイン、アンド、メイドインチャイナの値段相応の機械と思います。

やはり、ウッドボーイ製品が良かった。値段につられたけど、６トンの威力はありません。完全に2トン程度です。安かろう悪かろうです。 割る前に完全に乾燥してたら、少しはマシかもしれません。あと、工場で使いましたが、ブレーカー飛びました。

近場に西濃運輸の支店がないため、100km以上離れた24時間営業の支店を指定して、休みの日曜日に商品を取りに行きました。事前にハイエースに載せられるサイズかを確認したのですが、返答がきたサイズより若干大きかったです。ちなみに梱包サイズ長さ211.5×幅58.5×高さ62.0cmでした。トラックならフォークリフトでそのまま載せられるのですが、ハイエースの場合は無理なのでスライドしやすい台を準備して行き、商品は236kgだったのですが、その上に商品を置いてもらい、そこにハイエースを着けて、力で荷室に押し込む形で無事に積載完了しました。車から出すのはその逆をやる感じチェーンレバーを使い引っ張りだして一時そのまま格納。組立予定日が次週の日曜日でしたが雨のため次の日曜日に延期。商品が届いてから２週間目でやっと組み立てができました。組み立て時間は2，3時間でしょうか？シリンダーがとにかく重いと書いてありましたが、重機を所有しているので吊って組み立てしたので、一人で全部できました。燃料、エンジンオイル、作動油を補充していざ、エンジン始動、一発でかかりました。シリンダー操作もできますが、スライド部分が何か引っかかるようなぎこちなさを感じたので潤滑油を塗って何度か動かしているうちに改善しました。エンジンをスローにして何もせずにいたら、しばらくしてエンジンが停止。なぜ？スターターを引いても全くかからない。説明書に書いてあるプラグ外して操作しても改善されず。悩んで、シリンダーレバーをチェックしたらリバースに入ったままでした。通常は自動でニュートラルに戻るはずだが、エンジンの回転数が足りなかった為に戻っていなかったのか？？レバーをNの位置に戻して、再びスターターロープを引くと無事にエンジン始動しました。油圧作動がエンジンに負荷がかかってかかりづらくなっていたのでしょう。このことも説明書に加えて欲しいですね。それからは問題なく、薪割り試運転。手斧では割れなかった節有りの30cm級の丸太も難なく割ってくれました。シリンダーの薪を割るスピードも遅くなく速くなくちょうど良い感じです。25t、37tで悩みましたが、25tで十分な作業をしてくれます。これからの薪割りが楽しみです。